据英国《金融时报》报导，印度的塔塔汽车(TataMotors)旧年4季度的利润呈现了不测的大年夜幅削减，这家捷豹路虎(JaguarLandRover)的所有者遭到了关头的中国市场放缓的冲击。周二塔塔汽车暗示，本年将全年不分红，为2002年来的第一次，由于国内汽车和卡车部分呈现了净吃亏。该部分经久以来一贯获得更成功的捷豹路虎的撑持。曾在印度居主导地位的塔塔汽车，此刻的市场份额产生了狠恶下滑。由于车型老旧遭到褒贬和国内商务车市场经久放缓，塔塔汽车一贯凭借盈利程度很高的捷豹路虎。2008年，塔塔汽车斥资13亿英镑从福特(Ford)手中买下了捷豹路虎。但捷豹路虎初步遭到中国市场放缓的冲击。中国作为世界上最大年夜的小客车市场，自2010年以来就是鞭策全球车企盈利的背后气力。高端车与豪华车企业遭到了官方攻击浪费华侈的影响。行业内部人士也暗示，中国破钞者初步推迟购车，由于他们以为在国度发改委对车企的审查以后，车价将会降落。但更直接的影响是，塔塔汽车在中国的售价初步降落，与全球车企适应破钞者口味变动是一致的——中国破钞者初步更欢愉爱好国内品牌分娩的便宜的、欢畅的勾当型多功能车(SUV)。财报颁布发表之前，塔塔汽车在孟买股市的股价下跌了近2%。 http://www.lcxh.net/

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